工作原理

Matrix采用洛氏硬度测试原理，通过120°金刚石圆锥压头施加60-150kgf试验力，在曲轴表面形成压痕。设备内置电子闭环载荷控制系统与Affri浮动式压头技术，可自动补偿工件变形，确保50mm行程内的测量精度。结合高分辨率传感器与智能算法，仪器能实时计算压痕残余深度，并依据ISO 6508标准输出HRC、HRB等硬度值，重复性误差优于0.5%。

应用范围

覆盖汽车制造全产业链：

发动机生产线：检测曲轴淬火层硬度，预防因硬度不足导致的轴颈磨损或断裂；

零部件加工：验证连杆、凸轮轴等运动部件的热处理效果，确保耐磨性与疲劳寿命；

维修检测：评估再制造曲轴的剩余硬度，为翻新工艺提供数据支持；

研发阶段：对比不同材料与热处理工艺的硬度差异，优化产品设计参数。

技术参数

测量范围：HRC 20-70、HRB 60-100

试验力：60/100/150kgf（三档可选）

压头类型：120°金刚石圆锥

测量时间：≤15秒/点

定位精度：XYZ三轴移动分辨率0.01mm

数据接口：USB/蓝牙/Q-Das协议

工作环境：10-50℃、湿度≤85%

电源：220V/50Hz，功率200W

产品特点

全曲面自适应测量：曲轴固定于360°旋转夹具，配合XYZ三轴自动定位系统，可一键完成整个曲轴的硬度扫描，单根轴检测时间≤30分钟；

智能反馈系统：三色状态灯实时显示硬度值偏差（红/黄/绿分别对应超差、临界、合格），支持声光报警；

模块化设计：可选配自动旋转装置或手动微调模块，适配不同产线需求；

数据深度分析：配套AFFRI统计学软件，可生成PDF/Excel报告，并支持与SPC系统对接，实现质量追溯与工艺优化。