工作原理

设备采用高速伺服电机驱动系统，通过高精度减速机与联轴器将旋转动力传递至凸轮轴试样，实现0-10000rpm无级调速（转速波动≤±1rpm）。测试时，动态扭矩传感器（量程10-5000N·m，分辨率0.01N·m）与光电编码器（精度±0.001°）实时采集扭矩-转速曲线，工业计算机基于频谱分析法解析扭矩波动频率，结合雨流计数法评估疲劳寿命，自动生成包含峰值扭矩、扭转刚度、谐波失真率等参数的试验报告。

应用范围

汽车制造：检测汽油机/柴油机凸轮轴、可变气门正时系统（VVT）的动态扭矩响应；

船舶动力：验证船用柴油机曲轴、齿轮箱传动轴的抗扭疲劳性能；

工程机械：评估挖掘机液压泵轴、装载机变速器输入轴的扭矩承载能力；

新能源领域：测试混合动力电机轴、增程器发电机轴的瞬态扭矩稳定性。

技术参数

试样规格：轴径Φ10mm-Φ150mm（支持非标定制），最大长度1500mm；

转速范围：0-10000rpm（连续可调），加速时间≤0.5s；

扭矩量程：10-5000N·m（分档可选），精度±0.2%FS；

扭矩波动分析：支持1-500Hz谐波分解，谐波失真率测量精度±0.1%。

产品特点

高速动态响应：低惯量电机与高速采样系统（100kHz）结合，精准捕捉扭矩瞬态变化；

谐波失真分析：内置FFT频谱模块，自动识别扭矩波动中的谐波成分，定位设计缺陷；

全工况模拟：支持恒转速、阶跃转速、正弦波扭矩等多种测试模式，复现实际服役条件；

智能安全防护：配备扭矩过载保护、转速超限报警及紧急制动装置，防护等级IP55。