在日前的未来汽车先行者大会上，智己汽车联席CEO刘涛向外界透露了一项重大进展：智己汽车的全干式固态电池研发已进入最后冲刺阶段，目前正处于500天倒计时，预计将在这一时间节点后正式推向市场。
固态电池作为下一代电池技术，因其高能量密度、安全性强和充电速度快等优势，被业界普遍看好。智己汽车此次研发的全干式固态电池，更是电池技术的一大突破。与传统液态电解质电池相比，固态电池采用固态电解质，不仅提升了电池的安全性能，还大幅提高了能量密度，延长了电池的使用寿命。
刘涛透露，预计这款全干式全固态电池将与预计将与21000转的飓风电机搭配使用，使智己L6四驱性能版车型实现最大超过1000公里的续航里程。
目前，智己汽车的第一代光年固态电池已经实现了10%的液含量，属于半固体电池范畴，预计将于今年10月实现量产上车。
这款电池采用了无机氧化物固态电解质，具备超快充性能，峰值充电功率高达400千瓦，仅需12分钟就能为车辆增加400公里的续航里程。
智己汽车已经制定了清晰的技术路线图，计划逐步过渡到全固态电池。
到2025年，智己汽车计划将量产产品的液含量降至5%，而到了2026年，预计将实现液含量为0的全固态电池量产，届时能量密度预计将超过400Wh/kg，甚至有可能突破500Wh/kg。
对于此前与小米的舆论争议，刘涛表示事件中确实存在一些误解，主要是由于员工在标注数字时的不慎导致，并对此表示歉意。
刘涛认为：“传统车企创业的造车新势力，在流量营销、流量运营上与头部互联网企业差别非常大，让用户知道和认可我们还需要提升。”
随着500天倒计时的启动，智己汽车的全干式固态电池距离商业化应用越来越近。业界普遍期待，这一技术的成功应用将为电动汽车行业带来革命性的变化，推动整个行业向更高水平发展。智己汽车的这一突破，无疑将为全球新能源汽车市场注入新的活力，引领未来汽车技术的新潮流。
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