11月28日，据外媒报道，由于电动汽车市场需求放缓，现代汽车位于韩国蔚山的电动汽车生产线今年已多次被迫暂停生产。截至目前，该工厂已累计停产9次，而12月还将再次停工，使得年内停产次数增至10次。
据外媒报道，现代汽车计划自12月1日起暂停蔚山工厂1号工厂的第2生产线运营，停产时间将持续12天，至12月12日。
该生产线专门负责电动汽车制造，目前主要生产现代汽车的旗舰电动车型IONIQ 5。外媒分析指出，此次停产的主要原因在于电动汽车市场需求减弱，导致订单不足，难以维持正常生产节奏。
外媒分析指出，现代汽车此次减产主要受两方面因素影响：首先是韩国政府近期调整了新能源汽车补贴政策，直接影响了本土市场的消费需求；其次是受到国际贸易环境变化影响，由于现代已开始在目标市场本地化生产电动汽车，其出口业务需求相应降低。
现代汽车并非唯一受影响的车企，近期多家国际汽车制造商也因市场环境调整了电动化战略。
此次停产预计将对现代汽车的产能和供应链产生一定影响，但公司表示将灵活调整生产节奏，以应对市场变化。未来是否会进一步削减电动汽车产量，仍需观察需求端的变化。
