8月29日上午，随着桩机轰鸣，项目正式进场施工。380亩地块被划分为拆解区、湿法冶金区、前驱体合成区、废水零排区四大模块，预留屋顶光伏与储能接入端口，实现全过程绿电覆盖。施工方采用“永临结合”模式，先行建设400米全封闭原料栈桥，确保后续退役电池“不落地、不曝露”，从源头杜绝重金属污染。
项目以比亚迪、蔚来、特斯拉等退役
磷酸铁锂及三元电池为原料，采用“智能拆解—定向浸出—梯级再生”三段工艺：智能拆解：机器人+视觉识别精准分离壳体、
隔膜、极片，
铜铝回收率≥98%；定向浸出：选择性提锂、提铁、提
镍钴，酸碱消耗较传统工艺下降25%；梯级再生：
碳酸锂纯度≥99.5%，可直接返回正极厂；磷酸铁经除杂、煅烧后恢复晶体结构，首次放电容量≥155 mAh/g。尾渣通过协同水泥窑实现资源化，全流程无
危废外运。
按行业平均测算，每1万吨废旧电池可提取200吨碳酸锂、900吨磷酸铁或350吨镍钴
锰。百思凯把规模一次性放大到30万吨，相当于锁定一座中型
锂矿的金属当量。项目一期2026年6月投运，先释放15万吨处理能力；二期2027年底全面达产。届时，淮安基地将为长三角提供约18GWh电池所需的关键原料，直接减少原矿开采120万吨/年。
项目投产后预计年产值35亿元，带动上下游仓储、检测、物流等新增就业2000人；同时，通过“绿电+零碳认证”出口再生材料，可享受欧盟CBAM过渡期减免，预计每年新增外汇收入2亿美元。淮安经开区同步规划2平方公里“
动力电池循环利用产业园”，已吸引正负极补锂剂、电池银行等6个配套项目签约，总投资累计超50亿元，形成“回收—再造—再制造”的闭环集群。
据中环协核算，每回收1吨废旧电池可减少碳排放约8.5吨。项目全面达产后，年减排量相当于255万吨CO₂，等同植树1400万株。淮安借此提前两年完成省定“十四五”循环经济发展指标，并有望申报国家级“无废城市”试点。
从废旧电池到电池级材料，百思凯用32亿元投资、380亩土地和30万吨年处理量，在长三角心脏地带复制了一座“城市矿山”。当设备轰鸣取代矿山爆破，当回收金属替代原矿进口，淮安项目不仅改写了地方产业版图，也为中国动力电池回收提供了可复制、可推广的“零碳样板”。
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