西班牙奥波里尼奥诞生首个液态氢3D低温罐,专为飞机储氢而造
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西班牙奥波里尼奥诞生首个液态氢3D低温罐,专为飞机储氢而造
来源:国际能源网
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简介: 近日,西班牙奥波里尼奥成功制造出首个专为飞机设计的3D打印低温罐,标志着工业创新的重要里程碑。该低温罐由AIMEN技术中心开发,内罐采用热塑性材料,外罐由碳纤维构成,可储存液态氢并承受低于-250摄氏度的极端低温。储罐直径1.5米,利用高性能3D打印系统和红外加热系统制造,确保层间粘合良好。这一成果是欧洲OVERLEAF项目的一部分,该项目由西班牙航空公司ACITURRI牵头,旨在为清洁航空领域开发更轻质、高效率的系统。

近日,西班牙奥波里尼奥传来好消息,首个为飞机量身定制的3D打印低温罐成功问世。这个罐子非常的厉害,能储存液态氢,还能扛住极端低温,温度低到零下250多度都没问题。这可是航空领域的一大创新,为飞机未来使用液氢开辟了新路。


AIMEN技术中心这次立了大功,他们用先进的3D打印技术造出了低温罐的演示器。这可不是普通的罐子,是专门给飞机储存液氢设计的。这一步成功,意味着工业创新又迈出了重要的一大步,为未来的航空发展奠定了坚实基础。


这个低温罐的设计很巧妙,采用了双重系统。内罐用的是热塑性材料,专门用来确保液氢在超低温下的稳定储存;外罐则是碳纤维做的,强度高,结构安全。AIMEN技术中心用西班牙先进的大幅面高精度增材制造技术,把内罐造得完美无缺。


这个低温罐直径1.5米,是在AIMEN开发的机器人单元里制造的。里面配备了高性能3D打印系统和红外加热系统,保证了打印出来的每一层都能很好地粘合在一起。这种先进的制造方式,让低温罐的质量和性能都得到了保障。


这个技术突破是欧洲OVERLEAF项目的关键成果。这个项目由西班牙航空公司ACITURRI牵头,目标是为未来的清洁航空开发更轻、更高效的系统。低温罐的成功,让整个项目向前迈进了一大步,也为航空业的可持续发展注入了新的动力。


总结来说,西班牙奥波里尼奥的3D打印低温罐成功问世,这是航空领域的一大创新。AIMEN技术中心用先进的技术,制造出了能储存液态氢的低温罐。这个罐子设计巧妙,制造工艺精湛,是欧洲OVERLEAF项目的重要成果,为未来的清洁航空发展提供了有力支持。
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标签:液态氢,低温罐
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