在重庆綦江高新区北渡组团，即便是深夜时分，多家企业的生产车间依然灯火通明。机械臂精准地加工着各类铝合金汽车部件，这些产品将运往市内外的智能网联新能源汽车制造基地。作为重庆重要的工业基地，綦江区正通过发展轻合金材料产业，实现从传统制造向高端智造的转型升级。
綦江区拥有年产34万吨
电解铝的生产能力，占全市总产量的65%。这一资源优势为当地发展轻合金材料产业提供了坚实基础。重庆旗能电铝有限公司作为园区核心企业，每天为36家下游企业提供铝液原料。相比传统的
铝锭再熔工艺，直接使用铝液可使下游企业每吨节省约300元成本，同时减少能源消耗和金属损耗。
在产业链延伸方面，綦江区重点布局新能源汽车零部件制造。重庆渝创
新材料有限公司与科研机构合作，开发出多款专用于汽车制造的
铝合金材料。其生产的高端铝合金铝液已全部供应新能源汽车领域，预计今年产值将突破30亿元。距离不远的重庆友利森汽车科技有限公司，则专注于全铝车身、电池托盘等关键部件的精密加工，其产品已获得多家头部车企的认可。
产业集聚效应正在显现。今年前两个月，綦江区轻合金材料产业产值同比增长10.8%，对全区工业增长贡献率超过70%。新入驻的企业重庆爱尔思轻合金有限公司即将投产，其研发的免热处理铝合金材料可大幅简化汽车结构件的制造流程，进一步提升产品性能。
綦江区相关负责人表示，通过优化营商环境、完善产业链配套，园区已形成"铝液-合金材料-汽车零部件"的完整产业生态。未来三年，随着更多企业入驻和产能释放，轻合金材料产业集群产值有望突破500亿元，为重庆智能网联新能源汽车产业发展提供强有力的材料支撑。
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