面对汽车电动化转型的挑战，VAMA携手下游钢材加工服务中心GONVVAMA，引入了ArcelorMittal Multi Part Integration™多零件集成（MPI）解决方案，通过热成形钢（PHS）和热成形激光拼焊技术，将多个零部件整合到一个激光焊接板（LWB）中，简化了生产流程，提高了生产效率，同时降低了碳排放，优化了碳足迹。

VAMA的成功不仅源于对钢材的深刻理解，更在于其对产业发展趋势的敏锐洞察。在产品设计和技术研发初期，VAMA便融入了绿色低碳的理念，致力于推动整个产业链的可持续发展。为了实现这一目标，VAMA与上下游产业链紧密合作，共同打通各个环节，构建绿色产业生态。

VAMA首席技术官李翔强调，公司凭借前瞻的技术创新，勇立潮头，拥抱产业变革，以钢材赋能行业，成为汽车产业变革的见证者、参与者与推动者。VAMA生产的热成形钢等产品助力车身实现轻量化，满足新能源汽车在安全性、轻量化等方面的更高要求。

在一体化、集成化生产设计领域，VAMA引入MPI解决方案，有效简化生产流程，提升整车车间的生产效率，同时助力主机厂实现碳排放的减少和碳足迹的优化。VAMA在内部也实现了智能、高效、绿色的生产制造，通过了第三方检测机构TUV对铝硅镀层热成形钢Usibor®、镀锌钢材等典型产品生命周期的评估认证，并推进碳核查以及环境产品宣告EPD，全力支持国内各汽车制造商提出的绿电计划。

VAMA在汽车产业变革中扮演着重要的角色，通过技术创新和产业链合作，不断推动汽车用钢的绿色化、低碳化发展。VAMA不仅提供了轻量化钢材解决方案，还致力于实现智能、高效、绿色的生产制造，目标是到2030年碳排放强度较2018年下降50%，并承诺至2050年实现碳中和，展现了其对可持续发展的坚定承诺。