工作原理

设备采用金刚石圆锥压头或钢球压头，在初试验力（98.07N）和主试验力（588N/980N/1471N）先后作用下压入试样表面，通过测量卸载主试验力后的压痕深度永久增量（e）计算硬度值。计算公式为：HRC=100-(e/0.002)，每0.002mm压入深度对应1个洛氏硬度单位。全流程由电机自动控制加荷、保荷（0-60秒可调）和卸荷，消除手动操作误差，确保测试重复性≤0.5HR。

应用范围

热处理检测：评估淬火钢、调质钢、渗碳钢的硬度均匀性，如汽车齿轮、轴承套圈的表面硬化层；

金属材料分析：测定冷硬铸铁、硬质合金、铝合金的硬度值，支持HRA-HRK多标尺切换；

工业现场监控：适用于模具车间、冶金实验室的批量检测，单件测试耗时≤5秒；

科研教学：支持材料科学实验室开展相变硬化、晶界强化等机理研究。

某新能源汽车企业通过该设备实现电池极柱铜镀层硬度CPK值≥1.67，检测效率较传统方法提升3倍。

技术参数

试验力：初试验力98.07N，总试验力588N/980N/1471N；

测量范围：HRC 20-70，HRA 20-88，HRB 20-100；

分辨率：0.1HR；

试样尺寸：最大高度400mm，压头中心至机壁距离165mm；

数据输出：内置微型打印机，支持RS232接口直连MES系统；

电源：AC220V±5%，50/60Hz。

产品特点

智能交互：7英寸彩色触摸屏实时显示压痕图像与硬度值，支持中英文界面切换；

模块化设计：标配大/小平试台、V型试台及努氏压头，适配曲面与微小零件检测；

工业级稳定性：机身采用优质铸铁一次浇铸成型，配合汽车烤漆工艺，抗划伤能力强；

全流程自动化：除试台升降外，试验力加载、保荷、卸荷一键完成，符合GB/T230、ISO 6508标准。