宁德时代“纳新”钠离子电池量产,突破低温续航瓶颈
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宁德时代“纳新”钠离子电池量产,突破低温续航瓶颈
来源:新京报
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简介: 4月21日,宁德时代在上海发布钠离子电池品牌“纳新”,这是全球首个大规模量产的钠离子动力电池。该品牌第一款24V重卡启驻一体蓄电池将于6月量产并搭载于一汽解放,乘用车动力电池计划于12月量产。该电池在零下40℃仍可正常放电,支持混动车纯电续航200公里、纯电车续航超500公里,突破了低温与续航两大难题,为新能源汽车发展带来新机遇。

4月21日,宁德时代在上海举办“边界觉醒”发布会,正式推出钠离子电池品牌“纳新”,标志着全球首个大规模量产的钠离子动力电池正式问世。这一创新成果不仅展示了宁德时代在新能源技术领域的领先地位,也为新能源汽车的发展带来了新的突破。


宁德时代乘用车&商用车首席技术官高焕在发布会上详细介绍了“纳新”品牌的两款产品。第一款产品是24V重卡启驻一体蓄电池,将于今年6月正式量产,并搭载于一汽解放的重卡上。第二款产品是乘用车动力电池,计划于今年12月量产。这两款产品的推出,将为商用车和乘用车市场提供全新的动力解决方案。


“纳新”钠离子电池的核心优势在于其卓越的低温性能。据高焕介绍,该电池在零下40℃的极端低温环境下仍能正常放电,这一特性使其在严寒地区的应用成为可能。此外,“纳新”电池还具备出色的续航能力:它可以将混动车的纯电续航里程提升至200公里,而纯电车的续航里程则可超过500公里。这些性能指标不仅满足了日常使用需求,还为新能源汽车在极端环境下的应用提供了可靠保障。


从技术角度来看,“纳新”钠离子电池的推出是宁德时代在新能源领域的一次重大突破。钠离子电池相较于传统的离子电池,具有资源丰富、成本低、安全性高等优点。尤其是在资源获取方面,钠资源在全球范围内的分布更为广泛,这使得钠离子电池在大规模应用时更具可持续性。此外,钠离子电池的低温性能和高安全性,使其在新能源汽车领域的应用前景广阔。


从市场角度来看,“纳新”钠离子电池的量产将为新能源汽车市场带来新的活力。随着全球对新能源汽车需求的不断增长,尤其是对高性能、高安全性和高续航能力的需求,钠离子电池的推出将为汽车制造商提供更多的选择。特别是在商用车领域,24V重卡启驻一体蓄电池的量产,将有效解决重卡在低温环境下的启动和续航问题,提升商用车的运营效率和可靠性。


从产业生态角度来看,宁德时代“纳新”钠离子电池的推出将进一步推动新能源产业链的发展。钠离子电池的量产不仅将带动相关材料和设备制造产业的发展,还将促进新能源汽车技术的创新和升级。此外,随着钠离子电池技术的不断成熟,其在储能领域的应用也将逐渐拓展,为构建新型电力系统提供支持。


总之,宁德时代“纳新”钠离子电池的推出,不仅是技术上的突破,更是新能源汽车产业发展的一个重要里程碑。通过解决低温性能和续航能力两大关键问题,“纳新”电池为新能源汽车在极端环境下的应用提供了可能,同时也为全球新能源汽车市场带来了新的机遇。随着“纳新”电池的量产和应用,我们有理由相信,新能源汽车的未来将更加光明。

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标签:钠离子电池,动力电池,锂离子电池
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